行政長官林鄭月娥今年初宣布會將「2元乘車優惠計劃」擴展至惠及60歲長者，但近日卻有消息傳出政府有意擱置或延後有關政策，立會跨黨派議員昨日紛紛要求政府盡快澄清及交代。勞工及福利局長羅致光表示，政策並無任何改變，但未有落實時間表。
羅致光出席電台節目時指出，政府已大致完成檢討「2元乘車優惠計劃」，正分析相關資料，包括研究市民關注的擴大受惠範圍，至60歲或以上人士，以及是否納入紅色小巴，現時正向行政會議成員等分析及簡介檢討報告，過程中有消息洩漏，於是有議員作出強烈反應；但他強調，政府並無發表任何聲明，政策並無任何改變，當局亦無剎停檢討及分析工作，反而正加快。
羅致光又說，今年初宣布有關政策時，未有預計疫情會蔓延全球，亦未有預計政府需要動用3000億元協助市民和業界應對疫情，政府現時的財務狀況是一個重要考慮，計劃的經濟效益是次要考慮。政府推動任何政策，一定有利有害，當局要平衡各方，在聽取意見後，將負面的部份減到最低，重申現時經檢討後的方案，未有落實時間表。落實目標仍然維持在2021至22財政年度，並計劃以個人八達通取代長者八達通，改善濫用情況。
羅致光指，長者八達通被濫用問題確實令人憂慮，但難以估計情況有多嚴重。他說，政府初步傾向，以個人八達通取代長者八達通，以減少可能出現的濫用情況，以及讓當局更掌握長者使用八達通的情況，但60至64歲人士有約59萬人，涉及的預算開支超過17億元，及要發放大量個人八達通需時。
羅致光又指，政府檢討「2元乘車優惠計劃」期間，有考慮是否要為殘疾人士的照顧者提供優惠，不過由於涉及額外發放照顧者證明，情況複雜，因此現階段未想到方法照顧這類人士。
