港鐵為東鐵綫最後三個車站安裝閘門工程

月台加裝設有LED燈帶的鋼板,列車到達時車門及閘門開啟前亮起。(港鐵圖片)
月台加裝設有LED燈帶的鋼板,列車到達時車門及閘門開啟前亮起。(港鐵圖片)
「小心空隙」提示貼紙。(港鐵圖片)
「小心空隙」提示貼紙。(港鐵圖片)
閘門增貼「黃黑間條」標示。(港鐵圖片)
閘門增貼「黃黑間條」標示。(港鐵圖片)

港鐵今(7日)表示正進行東鐵綫最後三個車站,即旺角東、羅湖及大學站的閘門安裝工程。大學站及羅湖站首套提示乘客留意列車與月台之間空隙的額外措施,已隨自動月台閘門完成安裝同步投入服務。

港鐵表示,三個車站因地理位置關係,部分月台的個別位置弧度相對較大,公司藉安裝自動月台閘門時同步在三個車站共93個位置增設額外措施,其中LED燈帶鋼板將在列車到達、車門及閘門開啟前亮起,閘門內外亦貼上「小心空隙」提示貼紙,提醒乘客在這些位置上落車時須留意空隙

另外,閘門向車廂方向的視線及地腳綫位置亦增貼「黃黑間條」標示,以及加闊原有安裝在月台邊緣的黃色膠條,收窄月台空隙。

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