11月7日，《堅料網》跟隨粵港澳大灣區建設集中採訪團，來到了位於廣州南沙蕉門河中心區，參觀南沙新區規劃展覽館，深入探索南沙這個粵港澳大灣區新起的璀璨明珠。
南沙新區規劃展覽館，一個建築外形取材於唐代「玉枕」的獨特設計，從空中俯瞰，猶如一枚玉枕輕落於鳳凰湖畔。這個展館於2020年落成，主題為「灣區之心 感恩奮進，一樓和三樓分別設有展覽區，展線全長約170米，猶如一部打開的歷史長卷，是讓人們了解南沙、講述南沙故事的最佳窗口。在這裏，你可以看到南沙的歷史變遷，感受南沙的獨特魅力，也可以領略到粵港澳大灣區的宏偉藍圖。
南沙位於粵港澳大灣區地理中心，是廣州的出海大通道，承載古代海上絲綢之路和近代奮勇抗爭的歷史。近年來，在習近平總書記和黨中央的關懷下，南沙承載國家新區、自貿試驗區和粵港澳大灣區等國家戰略，實現了從郊區到戰略平臺、從窪地到熱土、從灘塗到新城的巨大轉變。南沙新區作為連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的樞紐，有著優越的地理位置，在粵港澳全面合作示範區建設中扮演著重要角色。
科技創新能力的提升和創新生態的培育是南沙發展的重要支撐，以南沙科學城為核心的科創平臺體系建設加快成勢。在現代化濱海新城的建設方面，南沙也取得了顯著成效。「半小時交通圈」日漸成型。廣深港高鐵南沙慶盛站35分鐘直達香港西九龍。廣州地鐵18號線（首通段）及廣中江高速、明珠灣大橋等建成通車，實現了30分鐘直達廣州中心城區，區域交通中心功能日益顯現。南沙新區更是加快了創新型產業的發展，構建起 「2+5+2」先進製造業體系，是全國三大造船基地之一，汽車產業形成了兩千億級集群，實現了國內首個第三代半導體全產業鏈布局，人工智能和生命健康企業的數量已經達到了1,000多家。
近年來，南沙與港澳的合作不斷走深走實。創新合作平臺機製，推動粵港、粵澳深度合作。比如，率先成立分別由全國政協副主席梁振英、何厚鏵擔任顧問的粵港合作咨詢委員會和粵澳發展促進會，集聚了52個港澳商協會組織。同時，設立了廣州南沙新區香港服務中心，常態化開展精準對接交流。此外，還推進了與港澳規則的「軟聯通」，比如全國首創港澳工程專業人才職稱評價標準體系，實現了6大重點產業146項境外職業資格認可。
粵港澳大灣區著力推進南沙的新興產業和轉型升級製造業，加強與港澳合作構建現代化產業體系，提升大灣區市場一體化水平。未來，粵港澳大灣區將加大支持力度，集中力量建設南沙灣、慶盛樞紐、南沙樞紐等先行啟動區，積極共建大灣區國際科技創新中心，培育新興產業和加快建設金融中心。
在南沙新區規劃館，采訪團深入了解了南沙新區的歷史沿革、區位交通、生態環境以及人文特色等方面的內容。展覽以生動的圖片、模型以及視頻等形式，展示了南沙新區過去和現在的巨大變化和發展潛力。
這個充滿故事和魅力的展館，就如同一位翩翩起舞的舞者，在鳳凰湖畔演繹著她的優雅與魅力。
灣區未來新動能 揭秘超快充能源「神秘面紗」
7分鐘就能充電到80%？想象一下，如果你的汽車電池充電速度像加油一樣快，那該有多方便！《堅料網》隨粵港澳大灣區建設集中採訪團，參觀廣汽集團旗下孵化的動力電池公司—-廣州巨灣技研有限公司（下稱「巨灣技研」），工作人員向我們展示了他們自主研發的XFC極速電池，真的令人驚歎！這款新能源汽車電池居然可以在短短的7.5分鐘內，從0%充到80%，而且續航能力超過400公里！這簡直就像給新能源汽車插上了一雙翅膀，讓它能夠更加自由地穿梭在粵港澳大灣區的每一個角落。
巨灣技研（廣州巨灣技研有限公司），作為全球首家超快充動力電池專業工廠，總部基地坐落在廣州南沙，是廣汽集團首家內部孵化的混合所有製高科技企業。該工廠是全球首家面向先進的超快充(10-15分鐘)乃至極快充（5-10分鐘）XFC電動力電池規模化生產製造的專業工廠，並實現多款超充/極充電池產品的開發、量產和整車搭載應用，成為超快充電池領域的領軍者，並躋身成為全球獨角獸企業。
在精密的生產線上，採訪代表團深入了解了廣汽集團在智能製造和汽車超快充電池技術研發方面的最新成果。工作人員向採訪團介紹了巨灣技研車間在汽車電池設計、電池製造和品質管理方面的創新成果，展示了廣汽集團在超快充電池製造領域的領先地位。
巨灣技研總經理柴成斌表示，巨灣技研從2014年開始研發超快充技術，作為極速充電聯盟的發起者，在全球範圍內領先大概兩至三年。目前，巨灣技研已經獲得了WRCA認證的全球最快電動車充電技術的世界紀錄，並且是國內唯一量產極速充電電池的企業。
在電池安全性能方面，中國的動力電池標準是全球最苛刻的，要求在人為觸發的電芯熱失控試驗中能在5分鐘內不起火，留有足夠的逃生時間。巨灣技研將這個不起火的時間提高至48小時，采用了多種技術手段，包括熱管理系統、隔熱材料等，確保電池的安全性。
關於超快充電池的使用壽命，巨灣技研在研發時為了解決原來電池在快充過程中可能出現的析鋰問題。目前，在超快充條件下進行循環測試，循環次數能夠達到2000次以上。這個兩千次的概念是甚麼呢？如果平時一周充一兩次電，那麼10年也就約1000次。所以巨灣技研的超快充電池能夠滿足長期使用的需求。
隨著全球新一輪低碳清潔能源革命的展開，新能源汽車增長進入快車道，充電的便捷性成為大眾最關心的問題。超快充技術是新能源汽車普及的加速器和賦能器，已成為全球新能源產業競爭的焦點也是行業必然趨勢之一。巨灣技研通過南沙總部基地超快充動力電池專業工廠的投產，可以為用戶提供更快速、更便捷的充電服務，解決用戶在充電方面的痛點，提高用戶的使用體驗。
巨灣技研品牌公關黃宏琬表示，巨灣技研在粵港澳大灣區共建的政策支持下聯合廣汽埃安等企業共同發起了把廣州打造成全球首個「超充之都」計劃，2025年之前預計建成1000座XFC超充站，實現1.5KM半徑覆蓋，著力構建廣州市3分鐘出行充電圈。這一計劃將加速推動廣州地區超充站基礎設施的建設，作為專註於超快充動力電池研發和生產的企業，巨灣技研的產品和技術將有更大的應用空間和市場需求。其次，廣州作為粵港澳大灣區新能源汽車市場的重要區域，建設「超充之都」將吸引更多粵港澳的新能源汽車企業和充電設施建設企業聚集，形成完整的產業鏈和生態圈。廣州提出建設「超充之都」將為粵港澳大灣區帶來更多的市場機會、合作機會和發展機遇，為粵港澳企業的快速發展賦能。
通過此次超快充新能源之行，深刻感受到了大灣區在科技創新和產業升級方面的巨大潛力和優勢。同時也對粵港澳大灣區在智能製造、科技研發等領域的深度合作充滿信心。
記者：楊曉丹 編輯：李燁瑩
