荃灣擁有美麗海濱，卻長期受臭味纏擾，影響居民生活，原因竟然是舊區發展時，污水渠錯誤接駁雨水渠導致。
不過，居民終於看到了曙光。立法會議員陳恒鑌接受《堅雜誌》訪問時表示，政府過往兩年積極處理渠道錯誤接駁問題，目前問題已逐漸修復。他說：「大家用鼻聞之外，還要有數據支持。」荃灣監測的硫化氫濃度數字已下降九成。陳恒鑌解釋，政府需要將舊區所有錯駁的渠道全部掘起，重新將渠道駁好，最終解決海濱惡臭問題。
文：Mia Yu 圖：陳錦輝、受訪者提供
荃灣海水臭味的最主要來源，是因為舊區渠道錯駁，以及山上鄉村沒有排污系統，因此污水會隨着雨水渠流到海傍，日積月累之下變成臭味。陳恒鑌說，根據環境及生態局局長謝展寰去年回覆議員質詢時表示，荃灣區污水渠錯誤接駁個案有70宗，但據他所知其實有89宗。
陳恒鑌表示，之前硫化氫濃度很嚴重，2022年4月的監測數字高達36ppb，他形容：「大家聞到的味道好像臭雞蛋一樣，因為濃度很高，所以居民走過就會覺得好臭。」經改善後，硫化氫監測數字由去年中開始改善，ppb已持續下降至單位數，今年更已下降至2.5ppb，降幅超過90%。
不同地區均有駁錯渠情況
根據環境局文件，荃灣駁錯渠的地區都是較早年發展的區域，包括路德圍、曹公坊、享和街、圓墩圍、鱟地坊、眾安街、德華街、荃富街、荃灣東南工業區、大窩口、東山公路荃灣段以北及西樓角路一帶等，合共帶來了9萬名居民的污染量。
渠道錯駁問題不僅存在於荃灣區，陳恒鑌說：「渠道錯駁情況經常出現於不同區，尤其是舊區地方。譬如之前大家關注的觀塘翠屏河及油麻地避風塘一帶，均存在這些問題。」
陳恒鑌表示，錯駁渠管是歷史遺下的問題，是日積月累造成。他舉例如有些大廈樓齡達50年，有渠務問題，若是三無大廈，沒有法團，誰去統籌這些渠務維修？都是得過且過。另一方面，舊區存在不少渠道老化問題，他反問：「60年前的渠道，到今天是否還能用？」
面對市民長期投訴反映，陳恒鑌指政府之前都有監測或實施一些短期措施，例如在市區安裝一些旱季截流器，清理部分污水。但他形容措施「做出來不是太明顯，臭味仍然存在」。
不同部門協調解決問題
以往的短期措施，陳恒鑌認為只是某個部門單打獨鬥，譬如渠務署只負責處理渠道問題，沒有從源頭解決。要徹底解決海水臭味問題，實際須要各方協調、各部門配合：「所有部門都要幫忙去跟進，譬如環保署要幫忙、渠務署要幫忙，資源要到位才可以做好。」
如今治理臭味問題漸見成果，陳恒鑌稱讚政府「以結果為目標」的做法：「真是拿出了決心將問題解決，我們就見到有個成果在這裏。」他證實政府過去兩年有積極處理渠道錯駁問題，荃灣89宗錯個案，完成整改的已超過50多宗。
陳恒鑌希望政府盡快將舊區所有錯駁渠管的地方全部掘起，「冇沙井就做沙井」，重新將渠管駁好。至於鄉村地區，除修復渠管錯駁問題，政府亦要協助安裝鄉村排污系統，為荃灣區內九個鄉村地區籌劃污水收集系統工程。另外，透過工務工程項目，於區內建造長約七公里長的污水渠，應付區內人口增長及持續發展需要。該工程2020年7月展開，預計2026年年中前分階段完工。
遙控機械人暗渠清淤
陳恒鑌提到，現時政府已引入智慧科技，追蹤渠管錯駁問題及提速完成清淤工程，包括聲納探測船、沙井探測鏡頭、色粉測試等工具。針對大河道、大涌道、馬頭壩道三條雨水箱型暗渠，有關方面已使用高壓水槍進行全面清理。當局亦引入遙控清淤機械人進行荃灣大河道箱型暗渠清淤工程，工程今年1月開始，已清除500噸淤泥，預計今年3月底完成有關工程。陳恒鑌相信這些措施配合之下，將徹底解決海傍臭味問題，有效改善居民生活質素。
陳恒鑌強調，雨水渠是密閉空間，裏面可能有沼氣等有毒氣體，人手清理淤泥有一定難度，現在政府用新科技配合，使用包括無人機、無人艇、遙控挖泥車等，令清淤工作更有效率，甚至以後的維修保養亦會更加便利。
他希望政府各個部門可以更加積極、主動開發一些AI、智能系統、機器人等工具，令渠務管理工作更有顯著成效。
