荃灣擁有美麗海濱,卻長期受臭味纏擾,影響居民生活,原因竟然是舊區發展時,污水渠錯誤接駁雨水渠導致。
不過,居民終於看到了曙光。立法會議員陳恒鑌接受《堅雜誌》訪問時表示,政府過往兩年積極處理渠道錯誤接駁問題,目前問題已逐漸修復。他說:「大家用鼻聞之外,還要有數據支持。」荃灣監測的硫化氫濃度數字已下降九成。陳恒鑌解釋,政府需要將舊區所有錯駁的渠道全部掘起,重新將渠道駁好,最終解決海濱惡臭問題。
文:Mia Yu 圖:陳錦輝、受訪者提供

荃灣海水臭味的最主要來源,是因為舊區渠道錯駁,以及山上鄉村沒有排污系統,因此污水會隨着雨水渠流到海傍,日積月累之下變成臭味。陳恒鑌說,根據環境及生態局局長謝展寰去年回覆議員質詢時表示,荃灣區污水渠錯誤接駁個案有70宗,但據他所知其實有89宗。
陳恒鑌表示,之前硫化氫濃度很嚴重,2022年4月的監測數字高達36ppb,他形容:「大家聞到的味道好像臭雞蛋一樣,因為濃度很高,所以居民走過就會覺得好臭。」經改善後,硫化氫監測數字由去年中開始改善,ppb已持續下降至單位數,今年更已下降至2.5ppb,降幅超過90%。
不同地區均有駁錯渠情況

根據環境局文件,荃灣駁錯渠的地區都是較早年發展的區域,包括路德圍、曹公坊、享和街、圓墩圍、鱟地坊、眾安街、德華街、荃富街、荃灣東南工業區、大窩口、東山公路荃灣段以北及西樓角路一帶等,合共帶來了9萬名居民的污染量。
渠道錯駁問題不僅存在於荃灣區,陳恒鑌說:「渠道錯駁情況經常出現於不同區,尤其是舊區地方。譬如之前大家關注的觀塘翠屏河及油麻地避風塘一帶,均存在這些問題。」
陳恒鑌表示,錯駁渠管是歷史遺下的問題,是日積月累造成。他舉例如有些大廈樓齡達50年,有渠務問題,若是三無大廈,沒有法團,誰去統籌這些渠務維修?都是得過且過。另一方面,舊區存在不少渠道老化問題,他反問:「60年前的渠道,到今天是否還能用?」
面對市民長期投訴反映,陳恒鑌指政府之前都有監測或實施一些短期措施,例如在市區安裝一些旱季截流器,清理部分污水。但他形容措施「做出來不是太明顯,臭味仍然存在」。
不同部門協調解決問題

以往的短期措施,陳恒鑌認為只是某個部門單打獨鬥,譬如渠務署只負責處理渠道問題,沒有從源頭解決。要徹底解決海水臭味問題,實際須要各方協調、各部門配合:「所有部門都要幫忙去跟進,譬如環保署要幫忙、渠務署要幫忙,資源要到位才可以做好。」
如今治理臭味問題漸見成果,陳恒鑌稱讚政府「以結果為目標」的做法:「真是拿出了決心將問題解決,我們就見到有個成果在這裏。」他證實政府過去兩年有積極處理渠道錯駁問題,荃灣89宗錯個案,完成整改的已超過50多宗。
陳恒鑌希望政府盡快將舊區所有錯駁渠管的地方全部掘起,「冇沙井就做沙井」,重新將渠管駁好。至於鄉村地區,除修復渠管錯駁問題,政府亦要協助安裝鄉村排污系統,為荃灣區內九個鄉村地區籌劃污水收集系統工程。另外,透過工務工程項目,於區內建造長約七公里長的污水渠,應付區內人口增長及持續發展需要。該工程2020年7月展開,預計2026年年中前分階段完工。
遙控機械人暗渠清淤

陳恒鑌提到,現時政府已引入智慧科技,追蹤渠管錯駁問題及提速完成清淤工程,包括聲納探測船、沙井探測鏡頭、色粉測試等工具。針對大河道、大涌道、馬頭壩道三條雨水箱型暗渠,有關方面已使用高壓水槍進行全面清理。當局亦引入遙控清淤機械人進行荃灣大河道箱型暗渠清淤工程,工程今年1月開始,已清除500噸淤泥,預計今年3月底完成有關工程。陳恒鑌相信這些措施配合之下,將徹底解決海傍臭味問題,有效改善居民生活質素。
陳恒鑌強調,雨水渠是密閉空間,裏面可能有沼氣等有毒氣體,人手清理淤泥有一定難度,現在政府用新科技配合,使用包括無人機、無人艇、遙控挖泥車等,令清淤工作更有效率,甚至以後的維修保養亦會更加便利。
他希望政府各個部門可以更加積極、主動開發一些AI、智能系統、機器人等工具,令渠務管理工作更有顯著成效。