【分秒必爭】(2)認證1級賽道 國際汽車聯盟要求嚴格

香港要興建國際一級賽道,舉辦頂級賽事,除了政府支持外,亦少不了主辦國際頂級四輪賽事的國際汽車聯盟(FIA)。賽車場打從設計一刻開始,就必須符合FIA的要求,才能得到頂級賽車場資格。

全世界共有40條1級賽道

要成為一級賽道須經國際車聯審批。圖為英國銀石賽車場。
要成為一級賽道須經國際車聯審批。圖為英國銀石賽車場。

以四輪賽車為例,根據FIA《國際體育法規》的附錄,列出了賽道若打算舉辦FIA認可的比賽,該賽道必須通過檢查和許可程序,FIA根據賽道對不同類型和組別賽車的適用性,決定賽車場等級。

目前FIA將賽道分為6級,第1至第4級以「功率重量比」(Power-to-Weight)劃分,其中「1級」是最高等級,只有1級賽道才可舉辦F1賽車。澳門「東望洋賽道」和「香港中環海濱賽道」屬第3級賽道。截至去年12月, 世界上共有40條1級賽道(49條比賽路線)座落在27個國家。

1級賽道標準須獲FIA認證

國際汽車聯盟每年都會為賽道評級。
國際汽車聯盟每年都會為賽道評級。

一條全新賽道如要取得FIA認證,發起人須先要將計劃交予當地政府體育部門,再提交予FIA,FIA會根據建議發出問卷,了解包括當地醫療、詳細賽道規劃(包括彎道數目、建築物和檢查區)等情況。

之後,FIA會收取費用,調研賽車場及進行個案研究,如他們發現有任何需要更改,就會作出建議。按1級賽道標準,所有永久賽道都必須在賽事開始前90日得到批准,才可進行比賽。

FIA對於1級賽道要求很高,例如大直路不能長過2公里,賽道總長須介乎3.5至7公里之間,賽道闊度最少12米(起/終點為15米),而起步點至第一個彎角最少要有250米距離等等。

另外,安全亦是一大考慮因素,例如防撞設施,彎角緩衝區等都必須乎合規定。其他規定包括車場通道安全、賽道排水能力、醫療設施、賽事控制中心等等,統統要乎合規定才能過關,認證成為1級賽道。

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