堅尼地城海邊有個卡板公園，在這裏，遊人可以在裝有輪子的卡板上飛馳，看起來險象橫生，但卻依然有其秩序。飛馳的還有小朋友的單車、滑板，也有靠雙腳奔跑的孩子。
這裏看似特別自由奔放，比起香港其他公園都別具一格。設計這片位於堅尼地城城西道，全名「卑路乍灣海濱休憩用地」的海濱事務委員會主席吳永順說，從未想過香港會有一個地方，能聽到這麼多小朋友的笑聲，而且任何年齡的遊人，都能做他們想做的事，完全超出了當初的想象，他認為這是發展海濱16年來的一個里程碑。
想建成這樣一個非一般的「樂園」，首先要做的，是打破牢固的官僚制度，以及勇於迎戰投訴的心理準備。
文：羅偉健 圖：黃冠華
位於堅尼地城城西道的「卑路乍灣海濱休憩用地」10月19日起啟用，24小時開放，由海濱長廊和相連休憩用地組成，佔地約5,900平方米。和一般海濱休憩用地不同，這裏的設施相對簡約，大部分都是可移動的，包括帶滾輪的卡板、沙灘椅、大型針織公仔等，市民可以發揮創意，自己隨意組合。
這個十分「Chill」的地方，無論男女老少、有不同興趣的人，都能在這裏好好享受。比如海濱長廊有人跑步、釣魚、放狗，或是三五知己席地而坐聊天。而面對大海的椅子，則坐着一些情侶或老人家，曬曬太陽、吹吹海風，甚至有人把沙灘椅擺在這裏曬太陽、看書，甚或小睡一會。他們身後就是小朋友的「天堂」，有在噴肥皂泡的、有在鐵架上追逐的，也有父母把他們放在卡板上玩「推車仔」。
海港辦事處與康文署共管
香港傳統公園規範多，遊樂設施十年如一日，令人覺得沉悶。海濱事務委員會主席吳永順，希望這裏的設計能打破傳統：「其實我哋一路做海濱做咗多年，發現海濱公共空間一直被當做傳統公園去設計及管理，用康樂及文化事務署管理公園的傳統模式去做。」
吳永順一直思考，香港是否可以有一些管理上比較寬鬆的公共休憩地方？卑路乍灣海濱能做到「寬鬆」，最特別的一點是由發展局轄下的海港辦事處以及康文署共同管理，吳永順認為正是因為共同管理，所以能做到非傳統的公園模式。
公園內設備簡單，吳永順透露靈感來源於西環碼頭：「西環碼頭有個花名叫『天空之鏡』，好受歡迎，但就係一個冇人特別去設計的地方，佢只不過係一個碼頭，側邊仲要係冇欄杆，一啲卡板隨地都係，貨櫃又隨地都係，畀人塗滿塗鴉，但有好多市民會去放狗、踩單車、睇日落等，點解呢個地方咁受歡迎？」
因此，他認為香港其實是可以容許這一類比較寬鬆管理的公共空間，由市民自己去創造，讓這個空間有不同的事情可以自己發生：「唔係樣樣嘢規定晒，行就一定要咁行，這邊是兒童遊戲區，那邊就只可以坐，但一定要坐在櫈上，得幾個位，仲要搬唔到。」他認為香港除了這種刻板模式之外，是可以有另類選擇，卑路乍灣海濱長廊，就是他提供給香港人的一個另類選擇。
場地機動性與市民一起「玩」
卑路乍灣海濱長廊的設施大部分可移動，吳永順認為這樣能更機動地和市民互動，他感覺自己是和市民一起去「玩」這個地方。
比如一些鐵架做的涼亭，平時比較少人用，他眼見晚上很多人坐在地上喝啤酒，於是他就將涼亭轉做戶外用餐區。又比如市民擔心狗會跑出馬路，他立即在狗公園加建圍欄：「我哋可以即時作出機動性修正，同一般公園不同，設施好耐都唔郁，感覺好唔同。」
這時他笑着指一指身後的一對母子，只見媽媽把沙灘椅放在卡板上，上面放了孩子，母親在後面推車仔：「我估唔到佢哋會當『點心車』咁玩法，有次我星期日來，人多到要排隊輪張櫈，所以都要加多啲沙灘椅。」
海濱規劃16年來的里程碑
整個海濱並無太多實際的遊樂設施，只有一些可移動裝置，然而市民卻發揮創意，將它們變成遊樂設施，而又玩得如此開心，這是吳永順意料之外。他向記者描述了一次視察時的感受：「星期日下午，這裏好似兒童遊樂場。坐在這裏，合上雙眼，你從未聽過一個公園有這麽多小朋友歡笑聲。有小朋友踩住滑板過來，發現有東西好玩過他的滑板，即刻放低塊滑板，同朋友去玩卡板。」
能夠男女老少「通殺」，有甚麼秘笈？吳永順笑說他的設計接近人性：「作為一個建築師，好多靈感係來自觀察，比如好多海濱做晒欄杆圍住，但當我行海濱的時候，發現其實好多人都在欄杆外面釣魚，他們不會乖乖地坐在欄杆裏面。如果我們可以跳出固有思維框架，由人的活動、人的喜好去取得靈感做設計時，最後個產品就會更加接近人性，更加可以觸動到市民。」
訪問期間，吳永順不時望向歡樂的人群，他安慰地微笑：「可以話海濱規劃我做咗16年，都算係一個里程碑。」
創新考慮往往被「擔心」殺死
記者採訪這天並非假日，黃昏時海濱越來越多人，歡笑聲也越來越多。為了給大眾帶來歡樂，背後的過程絕不簡單。問吳永順，他做這個如此「簡單」的公園時遇到甚麽困難？話還未問完，他已立即搶答：「多，勁多困難。」
吳永順語氣帶點無奈。他說，市民對於未見過的事會有很多擔心，比如怕卡板會碰到小朋友，沙灘椅會被偷走，所以他們都會投訴。然而海濱開放以來，萬幸沒有發生過甚麼嚴重意外，設施也沒有損壞。
對於設計被質疑，吳永順說：「你做咗出來，發現嗰啲擔心原來唔係真實，你話細路仔會唔會仆倒？係會，但仆倒又點？有邊個落球場踢波未仆倒過？有邊個踩單車未試過整損？」吳永順對此有點感慨，因為一些創新的理念，很多時候在未發生時，已經被不同的「擔心」殺死，使其胎死腹中。
「我們不需要因為有些人想像出來的擔心，或者一些過分擔心，而抹煞好多畀小朋友、大朋友發揮創意同令他們開心歡樂的機會。」這次經驗令吳永順體會到，有時候向政府部門提出自己的意念也需要勇氣，被人投訴就不在話下，更大可能是相關部門可能因為怕麻煩而擱置，不過這亦無阻他的決心：「遇到質疑，我會再去反思一下，但我好清楚想做咩，就係畀個社會更多開心同歡樂；第二就係令社會更多想象同創意。我發現傳統公園未必可以全面給予到這些東西。」
夢想駁通全港73公里海濱
吳永順在訪問中一直提及「73公里」，因為那是香港擁有的海濱版圖。他希望將全港73公里的海濱駁通，即是可以由起堅尼地城開始，沿海濱跑步去筲箕灣；九龍就可以由荃灣沿海濱跑到去鯉魚門。
現時香港海濱只做了23公里，而卑路乍灣海濱長廊只佔其中不過172米。吳永順說73公里還有很多發展空間，應該好好利用這些空間，給香港人更多選擇：「你可以想象有幾多地方可以試不同的事。我們不需要每個地方都一式一樣，其實市民可以有選擇，你鍾意合埋眼都唔會仆親的地方又得；要有規矩好有規範嘅又有。你想自由自在，寬鬆一點，可以放狗、踩單車、推車仔、座椅可以搬來搬去，又有。這就是大家有得揀的好處。」
吳永順強調，這不是他的私人夢想，他只是成就香港人的夢想：「海濱全世界都有，但維多利亞港只係屬於香港，維多利亞港海濱只係屬於香港人，呢個唔係我個人夢想，如果香港人不快樂，我做的事就無意義。這些事我做了會為你帶來快樂，但不做你也不知道原來可以如此快樂，所以我會一直做落去。」
港人愛投訴扼殺創意文化
吳永順認為自己的夢想可能「幾世」都看不到，因為他在這16年間，發現了香港一些很大的問題：「第一，香港人鍾意投訴。第二，香港人覺得自己的安全是其他人的責任。」由於投訴多了，官員處理完投訴後，避免以後再被投訴，就索性不要創新求變，就算公園沒有人也不要緊，因為沒有人就更不會有投訴。
「點解十幾年，外國的東西搬不到來香港？原來唔係環境同地理問題，係香港人思維問題。」吳永順感嘆：「我帶住一班小朋友來到公園，各自玩得好開心，我離遠望住，這些開心、這些歡樂，無人會寫信話畀政府知，因為政府無歡樂熱線，只有投訴熱線。如果整個城市這樣運作，你睇得出將來會點。」
仿傚愚公移山改變大眾思維
雖然吳永順一直臉掛笑容，但卻是苦笑。被問到這16年來，有沒有因為這些投訴而阻攔了很多心中的計劃？他沒有正面回答，只是笑笑說：「做咗16年，而家想做的事，係10年前就想做的。社會不容許我行得太快，要等社會接受咗先行得。所以你話向外國借鏡，大把可以借鏡，但我們先要改變香港人的思維，包括政府。如果政府一直用應對投訴的思維；市民又一直過分驚慌，將保護自身安全的責任轉嫁給其他人或者政府，我們就不要再問點解落後於人。」
但即使如此，吳永順也沒有因此而放棄，他以愚公來形容自己：「愚公的願景係移咗個山，他一生人都可能做不完，但會繼續做，即使他做不完但他的世世代代、子子孫孫都會繼續做。我這個73公里的拼圖我砌唔晒，但起碼砌得幾多得幾多。」
