聖誕假期和新年長假期，香港兩個主題公園招待了來自境內外的客人，在旅遊旺季爭取吸金，其中，大嶼山的樂園在擴建了一個以風靡全球的卡通故事作為新園區後，剛公布獲得巨額盈餘，並向員工派發花紅，同時表示將新增建兩個園區，讓旅客保持新鮮感；但該主題公園遇到上海同品牌樂園擴充另一個新園區的正面競爭；另一邊廂，座落於香港島的海上樂園近日則借助熊貓效應吸客。
要營運一個主題公園，每天要應付機動遊戲和設施的運營、保養、維修、折舊，並需要聘用幕前幕後演藝人員和支援員工，另需要負責飼養動物和為牠們提供適合居住環境等巨額開支，另加上品牌授權費用和宣傳費用等，甚麼都是成本，開支不菲。香港主題公園面積相對小，而且要面對周邊城市新建的主題公園和動物園的直接競爭，例如，今年深圳將迎來「積木樂園」作為新地標的主題公園開幕，可見對香港主題公園面臨的挑戰可不小。
其實，香港兩個主題公園附近仍有不少未被充分使用的土地，如可以遷移的巴士站、往來主題公園和港鐵站的通道空間、酒店附近的空地，其實可以善用作為主題公園的延伸，例如設置週末藝墟、攤位或表演，又或可用作結婚證婚儀式的場地，又或可開放給機構主辦企業活動或競跑賽事等，既能善用土地，也能受惠於品牌效應，也能為主題公園產生協同消費效應。過去，其中一個主題公園在萬聖節舉辦的主題歌劇表演獲得良好口碑，日後主題公園可以仿效澳門的娛樂地標舉辦百老匯音樂劇等，而且，香港的大學和演藝學院盛產表演、電影、製片、製作、音樂和編劇人才，主題公園不妨可以和本地演藝和幕後人才合作，參與培育人才，並嘗試在主題公園歌劇和表演引入中國或本地元素，成為具品牌的獨家的表演，勢將吸引更多境內外遊客。
主題公園除了是小朋友的福地，也是情侶的拍拖勝地，更是一家大小週末的好去處，而且，主題公園也可以吸引公司贊助在休館日的指定時間「半包場」形式將特定園區只開放予贊助商的僱員和客戶，可以保障主題公園穩定收入，更可以提供客人的品牌忠誠度；或連同附近馬路作為公益跑步競賽的賽道。另外，兩個主題公園不妨加強在大灣區各個城市的宣傳，並和大灣區的多所大學加強培訓合作和向學生提供優惠等。
兩個主題公園和旗下的酒店、餐廳需要提高員工的服務意識，並加強對員工應對突發事件的培訓，尤其是對臨時員工和兼職員工，同樣需要熟悉主題公園的文化，讓客人賓至如歸，硬件同是重要環節，筆者建議，巴士公司可以向運輸署申請來往機場/港珠澳大橋/港澳碼頭和各個口岸到兩個主題公園的特定營運路線，減少境外遊客要轉車轉線和舟車勞動之苦。長遠來說，如果香港兩個主題公園可以合併、協同發展，或在欣澳擴建新海上園區，模仿日本東京主題公園發展同系「海上」「分園」，將有望成功吸引本地、華南地區和亞洲各地的遊客。
文：朱家健
全國港澳研究會香港會員、中國和平統一促進會香港總會副秘書長、香港基本法澳門基本法研究會會員
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