標籤: 長者乘車優惠
小心不要過份放大及妖魔化2元車津 文：劉信
當社會一直去尋找財赤的「罪魁禍首」，針對公務員系統、針對高官及議員薪酬、針對這項福利那項福利，倒不如認真想方法為香港長遠未來打算一下，建立新的財政收入才是正道。 文：劉 信 媒體工…
兩蚊車問題，政府計錯數？ 文：陳凱文
正因如此，本欄才會說建制中支持扣減兩蚊車之人，不但提出的理由爛，連甩鍋都能把自己裝進去。當然，指控當日財爺真的計錯數，事實真是這樣嗎？我們不妨翻一下舊帳，根據上屆政府在2020年公…
巴士加價不是問題 問題在於… 文：劉信
筆者不是反對加價，只是覺得當巴士公司一邊因人口老化而一定程度減少服務，一邊又因營運問題而加價。作為小市民對巴士加價不滿，甚或遷怒於政府也是可以理解，加價不是問題，但一邊加價服務質素…
2元長者乘車優惠難削減 文：劉 信
扣減長途車船津貼筆者還是傾向，因為作為一項惠民政策，雖然是全港性，但同時是累退形式。即不管市民的收入及資產，資助的金額相同導致比例上出現差別。但相同情況卻不能放於2元長者優惠，來到…
慎防區改令建制派進一步右傾 文：陳凱文
由是觀之，特首李家超在早前的香港回歸廿六周年慶祝酒會中指出，香港要居安思危，外界對國家和平發展作出誤判，刻意針對及打壓，香港內部亦潛伏軟對抗破壞力量，實在是所言非虛。然而，軟對抗既…
減長者乘車優惠理據不足 文：陳凱文
說到這裏，自然會有人提到所謂的「長車短搭」，更有人指部分長者可能因立場上反政府，於是借助乘車優惠「軟對抗」，以「彈出又彈入」方式，在一日內重複多次「長車短搭」，從而增加政府的庫房負…
