行政會議今日(16日)批准城巴、新巴、九巴及嶼巴的加價申請，分兩階段實施，下月4日起，加價5.8%至9.8%，而龍運巴士的加價申請則遭否決。
行政長官會同行政會議今日審議5間專營巴士營辦商的加價申請，城巴及新巴 12.0%整體加權平均票價加幅，並分2個階段實施：首8.5%加幅的生效日期為2021年4月4日，其後3.2%加幅的生效日期為2022年1月2日。新大嶼山巴士9.8%整體加權平均票價加幅，於2021年4月4日生效；九巴8.5%整體加權平均票價加幅，計及專營巴士豁免隧道費基金的紓緩作用及九巴與城巴或新巴聯營過海路線的票價加幅後，實際加權平均票價加幅為5.8%，新票價將於4月4日生效。
政府發言人表示，在制訂個別路線的實際票價加幅時，檢視了相關路線的服務性質和現時的票價水平而作出適當調整，務求將對市民的影響減至最低。於2021年4月4日實施新收費後，大約9成乘客每程需多付的車費不超過1元。而於2022年1月2日城巴和新巴實施第二階段的新收費後，其大約9成乘客每程需多付的車費累計不超過1.5元。
發言人又稱，五間專營巴士營辦商分別在2018至2019年間向政府提出加價申請。鑑於新冠疫情所帶來的不確定因素，政府曾暫時擱置處理相關加價事宜。
