我登上了海南艦！　文：悠然

11月21日至 25 日，中國自主研發建造的首艘075型兩棲攻擊艦海南艦和國產新型052D型導彈驅逐艦長沙艦組成編隊訪問香港，機緣巧合，我非常幸運地登艦了，大飽眼福！

兩艦抵達香港那天，香港政府用消防船噴出「水門禮」表示歡迎。可惜近來香港天氣不太好，連日陰雨，兩艦昂首挺胸通過南丫島和港島之間的東博寮航道，港島西面的居民從家裏就能看到兩艦的帥氣景觀。

長沙艦是052D導彈驅逐艦，號稱「帶刀侍衛」，但已不是最先進的驅逐艦（最先進的是055），所以我這次目標放在停在招商局碼頭的海南艦。

海南艦是首艘075型兩棲攻擊艦海南艦，它既以省分為名，就是國家最高級的艦隻，地位僅次於航空母艦。海南艦為解放軍海軍暫時最大的兩棲戰艦（明年應是076型兩棲攻擊艦），設有機庫，能搭載30架各型直升機，擁有直通甲板，可同時起降6架直升機，同時設有塢艙，可作為35輛兩棲車輛、2艘氣墊登陸艇的母船，可以運送士兵、步兵戰車、坦克等展開登陸作戰。

22日下午，我按時時抵達位於港島西北端的招商局碼頭，我在電視上已看到海南艦非常巨大，但沒想到見到實物才驚覺它的巨大！而且艦上官兵們各個體格強健、身高馬大，沒有以前的鄉土味，既自信又好客。

我們由第三層塢艙登船。海南艦首先給大家介紹了海南的物產，令人有些意外但又特別合情合理。

艙內陳列各種槍支武器，每支槍旁邊都有一名解放軍士兵在詳細解介，還可看瞄準鏡和拉子彈上鏜，非常開放。但我最有興趣是各類戰車，如05式兩棲突擊車和05式兩棲裝步戰車，不過最吸引我眼球的是15式輕型坦克，它是解放軍最先進的坦克，比重型的99A輕20多噸，15式戰車外形緊湊、重量輕，適合西部高原地區以及南方水網密集的地形使用，但據旁邊的士兵介紹，它的防衛鋼板卻是和99A是一樣的，在士兵的批准下，我輕拍了該車的鋼板，還爬上了坦克上層。

但整個過程不能拍照。說實話，這種開放程度比我預料中寬鬆多了。參考上一週的珠海航展，我不得不感慨解放軍越來越大方。

然後是走上第二層機庫，停泊了多駕直8直升機。按美海軍戰爭學院撰寫的研究報告來看，075型的機庫至少長約150米、寬約20米、高約6米，能夠提供3000-3750平方米的空間，由此可以容納20-35架艦載直升機。進一步講，075兩攻的載機數量絕不會止步在28架左右，相反能夠達到30架的水平。

好了，走到機庫盡頭是舷內升降機，我們坐着升降機直升甲板。

甲板尺寸大約有半個維園石地足球場，能容許七架直升飛機同時升降，足夠長的直通式甲板能用作短跑道，不過兩棲攻擊艦沒有類似航母的攔阻索，戰機雖可以用甲板跑道作短距起飛，卻只能垂直降落，由於中國沒有垂直升降的戰機，所以海南艦只能用作直升機升降。

當天甲板上停了直-8C直升機等主戰裝備，直-8C運輸直升機是海軍陸戰隊的專用型號，在本屆珠海航展上也有亮相。據悉，該機在保留第二代直-8船型底和浮筒結構的同時，又採用了第三代直-18的全複合材料旋翼、玻璃化座艙、先進航電系統等，具備較強的全天候飛行能力。最重要的是，在中國海軍高速發展的當下，直-8C可以利用第二代直-8的生產線進行大批量生產，以此來滿足海軍陸戰隊的相關需求。

從2019年首艘075下水以來，中國幾乎以每年一艘的速度建造了4艘075型兩棲攻擊艦，這在世界範圍內也是神速了，說明中國的造艦技術已經非常厲害。一個國家依靠自己的力量、獨立自主地建造兩棲攻擊艦並形成強大的戰鬥力，是非常困難的。需要自己配套專業的兩棲運輸直升機，自己配備兩棲突擊直升機和兩棲武裝直升機，自己研製LCAC氣墊登陸艇，需要自己有高速兩棲戰車，需要自己有專業的兩棲作戰部隊。

最後，總結一下，整個參觀過程想不到我印象最深刻不是武器裝備或士兵軍容，而是整艦的整潔乾淨，好像新的一樣，背後就是治軍的能力和要求。作為一個小軍迷，我覺得這艦從裝備（居然見到15式坦克）到維護都在世界前列。

做這個年代的中國人十分驕傲，做香港人非常幸福。