早前某報有一篇社評說有關薛永恒局長自誇「垃圾程式」，並指他輕言叫市民放下私隱極危險云云，文中對「安心出行」提出了不少質疑，但當中言論都純屬口説無憑且缺乏關聯性的類此推理，並沒有提出真憑實據。
政府在不同的宣傳渠道對「安心出行」應用程式中表明應用程式的重要特點，包括程式不會使用定位功能、所有記錄只存於手機、資料不會備份到政府或其它系統以及31日後會自動刪除此前保存的資料。當有確診者和用家在相若時間到達或逗留在同一地方，程式便會自動提醒用家，並提供健康建議。
至於大家關心的個人私隱問題，根據「安心出行」官方網站的私隱政策，應用程式只在用家同意下收集如姓名、電話號碼、電郵地址、出入記錄等個人信息。在收集個人資料期間，均確保按照《個人資料（私隱）條例》處理以及收集資料前會在書面、電子表格或網頁提供《收集個人資料聲明》。縱觀全球各地，不少政府都推行了類似的應用程式，並且使用藍牙及定位系統記錄用家的行蹤，多數亦需民眾强制安裝。從此事實證明可見一斑，個人隱私並沒有因爲「安心出行」而受到侵奪或剝削。
個人私隱固然重要，但當尤其在面對公共健康安全受威脅的危急關頭，個人私隱是否能隨時凌駕於公眾切身利益呢？我們如能設身處地去反思，假若不幸受病毒感染而去世的是自己的身邊至親，我們是否還能灑脫地說，自己的私隱權利可以凌駕公共安全呢？
設置「安心出行」應用程式是基於公共健康的考慮，背後付出了大量的人力和物力，市民使用應用程式能為政府防疫工作出直接的有效貢獻，提高整個社會的防疫效率，最終可替自己和親友增添一份安心。維護公共安全是政府的極其重要的責任，除了政府的全力多方位建設之外，還很需要普羅大眾對建設工作的支持和積極參與。病毒無情，大規模疫情爆發之時，恰恰正是每位市民發揮共渡時艱的精神，如果能有更多市民發揮「犧牲小我，完成大我」的精神，配合使用應用程式，疫情數字清零是會有可能的。與此同時，特區政府如能再加强對「安心出行」的宣傳力度，全面向市民解釋清楚應用程式的功能，釋除公眾的疑慮，也會減輕那些可能別有用心的誤導訊息的影響！
文 : 麥錦輝
香港公共安全協會主席
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