近期一家本地電商在港上市，增加了公眾對電商的關注。過去多年，香港電商市場可以說是一片荒漠。但隨着互聯網越來越便捷化，加上疫情的催化，這樣的荒漠已然悄悄發生很大的變化。因為在疫情常態下，受到各種條件制約的港人也開始逐漸使用起電商。香港樹仁大學的一份問卷調查結果顯示，90%的受訪者曾嘗試網購，大部分受訪者每三個月會花費500-3000元網購。而另一份數據顯示，2020年香港電商市場交易額為495億港幣，增長速度為八年最快，15-65歲的消費者平均每年電商消費15004港幣，高居亞太區第二，相比之下，香港人均電商消費甚至要高於內地。
香港電商開始發展蓬勃是值得高興的事情，但不知道大家有沒有想過電商普及之後，所帶來的環保問題。
線下為了環保，現在政府規定，如果要塑膠袋那就必須徵收5毫子（很快上升至1元）的費用，這樣就會讓平時不少市民去超市購物都會準備一個環保袋或者一個小推車，既省錢也方便。
反之如果線上網購的話，商家為了商品的完整性，在打包時候除了傳統紙箱，還有膠袋，有些易碎品更會加入泡沫或者充氣加固袋等等里三層外三層的包裝，最後紙箱外還得纏上不少封箱膠。換句話說線上電商比傳統實體購物所用的包裝物料多很多。而且政府的膠袋收費不適用在電商，很多事我們網購都會隨貨物得到一些購物袋，但這並不用收費。
中國是全球電商發展最蓬勃的國家，而電商行業蓬勃之下誕生不少包裝物料公司。其中不乏已經上市的理文造紙、玖龍紙業等龍頭企業，而這些公司業績基本上是跟電商的發展繁榮程度直接掛鈎的，因為這些公司的業務主要也是用來電商包裝用途，所以這幾年這些紙業公司業績也跟着節節攀升。
不過根據綠色和平、中華環保聯合會和擺脫塑縛的研究，中國快遞包裝材料消耗量從2000年的2.06萬噸增長到2018年的941萬噸。若不施行有效措施予以控制，到2025年中國快遞包裝材料消耗量將達到4,127萬噸，全生命周期碳排放達到5,706萬噸。包裝材料的大量使用不僅造成很高的碳排放足跡，也造成資源浪費和廢棄物環境污染。
為加強快遞包裝綠色供應鏈管理，去年初中國商務部辦公廳印發《關於推動電子商務企業綠色發展工作的通知》，從推動快遞包裝減量、推進可循環包裝應用、規範快遞包裝使用等方面提出具體要求。並提出重點地區的電商企業要逐步停止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等。
現在香港電商也開始處於上升軌道，雖然極大便利市民生活的同時，但也產生了大量的包裝廢棄物，對資源和環境產生了較大壓力。我們在發展電商的同時，企業和政府相關部門也應讓快遞包裹變得「更瘦」「更綠」，同時加大廢料回收。
文 : 文 瑜
時事評論員
*作者文章觀點，不代表堅料網立場
