特區政府與貿發局共同主辦的第八屆「一帶一路」高峰論壇，昨日（13日）在香港成功舉辦。今年是「一帶一路」倡議10周年，「一帶一路」倡議推動了10年，取得巨大的成就，中國與眾多參與共建的國家和地區，都獲得巨大的好處，成為國際社會普遍歡迎的全球公共產品。中央對香港在「一帶一路」的角色和作用，寄予厚望，「一帶一路」倡議也給香港帶來另一次飛躍的重大機遇，香港須更積極參與，發揮更大的作用。
「一帶一路」倡議提出10周年，今年，已經結出豐碩的成果，成功的例子有很多，比如中歐班列已經成為中國與歐洲國家貨物往來的一條重要通道，促進了中國與歐洲及中亞地區的經貿往來，尤其在新冠疫情期間，全球海路運輸受阻的情況下，中歐班列發揮了十分重要的作用。中歐班列也大幅度提升了中國的對外開放，中國內陸一些遠離海岸的中西部地區、東北地區，也可以透過中歐班列，展開對外經貿往來，對中西部地區的發展有十分重要的作用。
「一帶一路」倡議不僅僅打通中國與沿線國家之間的互聯互通，同時也透過合作，協助共建國家興建交通、電力、網絡等重要設施，協助一些發展中國家解決妨礙當地經濟和民生發展的困難，讓更多國家走上經濟發展的快車道。相關的成功例子有很多，比如剛於9月7日開通的印尼雅萬高鐵，就是造福當地社會的一項重要工程，歐洲巴爾幹半島的匈塞鐵路則是另一個成功的例子，大幅度促進了該地區的經濟民生發展。
「一帶一路」還是促進全球發展綠色經濟，對全球應對氣候暖化作出實質地貢獻。中國在光伏、水電方面，都有領先世界的技術，也累積了許多經驗，透過「一帶一路」建設，中國在中亞、非洲、南美多個國家，協助興建綠色能源設施，不僅為多個國家解決了電力不足的問題，更加協助這些國家發展出新的綠色經濟，解決許多地區的貧困問題。
「一帶一路」倡議提出10年，取得巨大的成果，已經成為國際社會普遍歡的全球公共產品。下個月，北京將舉辦「第三屆『一帶一路』國際合作高峰論壇」，將是今年其中一項最重要的國際論壇，舉世矚目，並且也將會吸引更多國家參與，共同發展經濟，改善民生。
「一帶一路」倡議提出了10年，中央一直對香港寄予厚望，希望香港能夠更積極地投入其中，發揮自己所長，作出更大的貢獻。特區政府對「一帶一路」也十分重視，「一帶一路」高峰論壇也已舉辦了八屆，但香港似乎還拿不出一兩項可以說得出口的成果。
香港工商界、專業界和學術界參與「一帶一路」建設也仍顯得不夠積極，學術界早有一些有識之士，提出大學應設立有關「一帶一路」的相關學科，參與「一帶一路」的學術研究，培育更多本地人才，同時吸引更多「一帶一路」沿線國家的留學生，來港學習，提升香港的作用，但至今未見到有多少大學採納了這項議。
政府一直鼓勵香港本地的學生，走出香港，參加各類交流活動，促進對世界各國的了解，重點之一就是對「一帶一路」沿線國家和地區的了解，受疫情的影響，這類交流活動中斷了三年，社會復常之後，也有待進一步加強。
從社會的角度看，普羅大眾對「一帶一路」的認知和了解，也有待提高，西方一些國家和媒體抹黑、歪曲「一帶一路」的言論，在香港社會仍有深遠的影響，大多數市民對「一帶一路」的認知，存有巨大的偏差，而對「一帶一路」給全球發展和共建各國人民帶來的實實在在的好處，卻所知不多。
香港作為一個全球信息中心，負有「說好中國故事」的責任，應該先從說好「一帶一路」故事做起，讓市民真實地看到「一帶一路」在全球各地做出的實質的貢獻，對許許多多家庭改善生活做的實事。
「一帶一路」倡議，促進全球各地的互聯互通，帶動各國各地共同發展，將為全球創造巨大的發展動能，創造巨大的財富，香港如果能夠深入地參與其中，更好地發揮作用，必將會給香港自身發展，創造出巨大的機遇。在全球經濟發展動力減弱的今日，香港如果能看清楚這一點，再次創造奇蹟，再次實現飛躍，並非遙不可及。
文：文 武
資深傳媒人，曾任企業傳訊高層及在多間報館擔任要職。
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