香港作為一個現代化繁忙的都市，城市綠道在這裡扮演著一個極其重要的角色。香港的城市綠道不僅提供了一個休閒娛樂的場所，同時也大大改善了城市的生活質量和環境。綠道（Greenway）是一種線形綠色開敞空間，通常沿着河濱、溪谷、山脊、風景道路等自然和人工廊道建立，內設可供行人和騎車者進入的景觀遊憩線路。
綠道（Greenway），最廣義而言指的是與人為開發的景觀相交叉的一種自然走廊。
歐洲綠協會（The European Greenways Association），將其定義為“綠道是一條獨立的專供–「非機動交通」使用的道路，它的發展目標包括整合各種設施、提升環境價值和生活品質。綠道需具備舒適的道路寬度、坡度以及道路表面，以滿足包括殘疾人在內的大部分人可正常使用。
首先，城市綠道能夠提供一個寧靜和舒適的環境，供市民休閒和放鬆。城市綠道為人們提供了一個綠色的環境，能夠讓他們散步、跑步、騎自行車或運動，同時也能呼吸到清新的空氣，擁抱大自然。其次，城市綠道對於保護環境和生態系統非常重要。在一個高度都市化的地區，香港的城市綠道提供了一個寶貴的自然生態保護區。城市綠道對於人們的身心健康也具有積極的影響，提供了一個離開城市喧囂的空間，讓人們可以在花草樹木環繞之中，感受大自然的美好，紓緩壓力，放鬆心情。城市綠道還有助於加強社區凝聚力和促進人與人之間的交流，給人們提供了一個綠色的共享空間。
「非機動交通」就是綠色出行，市民可以多採用單車或電動車，雖然香港暫時法律不容許電動單車行駛，其主要原因是人車爭路下會容易產生意外，但在內地電動車的普及是有效提倡綠色出行，除有效減低道路上行車壓力，解決城市交通擁堵問題，也可以減輕市民出行成本。電動車出行與城市綠道的配合可以帶來多重好處。第一是減少環境污染：電動車以電力為動力源，不產生尾氣排放，在城市綠道上騎行或行駛電動車，可以遠離擁堵的車流，減少交通擠塞，提高出行效率。促進可持續城市發展：電動車的使用可以減少對有限石油資源的需求，減少對能源的依賴，減少溫室氣體的排放，有助於達到可持續發展及減碳目標。截至目前，全國已建成城市綠道9萬餘公里。其中，按計劃今年各地應建設綠道4000公里，目前已開工近3000公里。筆者建議在香港城市規劃中要把綠色通道加入中心，尤其是將來的北部都會區和人工島規劃，因為香港的城市綠道對於都市社會的發展和居民的生活起到了至關重要的作用，也可以推廣綠色出行。這些綠道提供了一個能夠與大自然親密接觸的場所，同時也改善了城市的生活質量和環境。
文：黃頴灝
民主思路聯席召集人
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