標籤: 北上消費
不改革無以振救香港零售業 文：文武
香港零售市道自疫情開始一直處於下跌的行情，最初認為是受疫情影響所致，繼而歸因於遊客訪港人數未恢復到疫前水平，後來又將焦點聚集到「北上消費」、「港車北上」等因素。不過，如果再仔細分析…
離境稅豈能厚此薄彼
到北上有了成本，大家可能便會多留港消費，對香港也是好事。兩地共融通雖然是好事，但長遠來說對香港並不有利，現在只會拉高內地消費和生活質素，對香港卻什麼也要用減價去迎合。對香港經濟增長…
從金融危機中學習 (十) 文：寒柏
至於銀行的「化債為投資」的做法，按常理計並不值得鼓勵。否則，但凡銀行出現潛在壞賬，豈非可以輕鬆化解危機？若銀行高層及從業員永遠不用為潛在壞賬負出沉重代價的話，將會完全喪失紀律及操守…
【慎用公帑】（2）過境交通單程花費逾小時 北上買餸易誤墮法網
相對而言，市民是允許攜帶煮熟了的肉類回港，不過只能自用，若用作商業用途或大量攜帶亦有機會違法。另外，煮熟了的雞蛋及含雞蛋合成成分的食品，如蛋糕、雞蛋仔、布甸等皆可帶回港。根據香港法…
將經濟歸咎北上消費乃委過於人 文：劉信
過去即使有北上消費浪潮，但因有大量內地旅客來港支撐經濟，資產市場相較現在還處於高位等等不同因素，香港經濟當時還是處於不錯的階段。當北上消費浪潮在疫後回復，內地旅客來港的復甦步伐遲遲…
離境稅的雙重標準 文：劉信
不單是陸路離境稅，離境稅本來在香港就不可行，即使開徵離境稅，為香港實際帶來的財政收入也不會多。與其一直尋找可以增加的稅項，不如趁著香港處於經濟轉型之際，尋找新機會發展新業務，透過新…
