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【綠色動能】（2）造價貴仍有特定優勢 全港首輛雙層氫能巴士投入服務
引進氫能巴士其實只是香港氫能產業發展的一小步，陳紹雄希望下一步政府能夠盡快做好兩件事，配合氫能發展大趨勢：「第一，《施政報告》裏面特首提過，環境及生態局局長亦承諾過，今年內會出台一…
【綠色動能】（1）電動車先起跑 氫能車後追趕 各有優勢 新能源汽車轉型雙軌並行
隨着新能源汽車不斷發展，陳紹雄認為香港既然有決心要做好這件事，必須在配套上持續提升，才能迎合到新時代運輸的革新和演變：「其實我們是慢了很多，在內地除了電動車普及之外，充電能力比香港…
紅隧今起採「易通行」繳費 運輸署稱過程大致順利密切監察明早交通
全面改用「易通行」後，在紅隧收費廣場，往港島方向早上不時有大型貨車等車輛，到達收費亭前收慢車速，後面的車輛響咹。「易通行」感應器設置在隧道兩邊入口天花，原有的收費亭已塗黑，隧道入口…
紅隧周日起實施「易通行」 羅淑佩︰不期望推行後能即時改善交通擠塞
羅淑佩強調，紅隧推行「易通行」最大的好處為改善切線問題，司機不再需要由8條行車線切入隊道的2條行車線，應有助大幅改善「切線的大混亂場面」。 被問到的士業界反映行經實行「易通行」隧道…
【中港交通】（1）汽車會「駕灣通」App全面照顧「新手」車主 6.1申請7.1啟動 左軚車交通規範 右軚港車北上挑戰大
對於「港車北上」落實，香港車主Ryan表示歡迎和期待。他認為，這計劃為香港車主帶來了方便：「很多人想回內地探親、旅遊、娛樂，疫情這幾年在香港比較悶，困了這麼久就想周圍行一下，如果能…
【封面故事】（3）易通行是甚麼？
假如車上未有貼上「繳費貼」而通過收費隧道，「易通行」系統的自動車牌識別技術會偵測到該車輛駛經收費隧道 ，然後把有關車輛的數據傳送到「易通行」的系統。「易通行」隧道費服務商會以電子方…
