網約車應禁嗎?

剛鬧得沸騰的網約車問題,的士業界想發起罷工以示對政府疏忽管理網約車的抗議,讓我想起老舍的經典小說《駱駝祥子》。小說描寫了一位人力車夫祥子的生活與奮鬥,祥子雖然面對各樣生活壓力,卻因為一輛人力車,令他懷抱著對美好生活的憧憬,然而環境的變化和經濟的困境讓他最終無法實現夢想。我不是想起祥,而是人力車。無論什麼時候,經濟是好是壞,最容易尋生活的工作,就是開車收費接送客人。

隨著科技的進步和共享經濟的興起,網約車成為許多人就業的新選擇。人們不再像祥子一樣依賴傳統的行業,而是借助現代科技滿足日常出行需求。網約車的便利使得許多人能夠靈活地安排工作與生活,成為經濟不景氣中的一種生計方式。想起以前在街上等待的士無奈,要接受的士交更時間的真空期,被拒,被挑選,被繞路,被加收費,種種問題,網約車的出現,乘客多了選擇。

反對和爭取網約車合法化的話題在香港已經持續數年。網約車的出現直接影響了的士業界的收益,從事的士行業的人當然反對網約車。亦有很多人認為網約車雖然未合香港法例,但亦確實很便利和在網絡的監管下很安全,所以希望透過合法化網約車來保障乘客與司機的權益,減少交通上的混亂。在香港法律下網約車並不合法,但網約車在全世界各地,已成為公共交通工具的一種選擇,且是不可擋的趨勢。有人認為,禁止網約車,只是保護行業少數人利益的做法,在當今社會共享經濟形熊下已不適宜,所以不如順勢將其合法化。合法化不僅可以促進市場競爭,也能讓更多的駕駛員進入這個行業,獲得穩定收入。如此一來,香港的交通也能夠更加順暢和有序。

駱駝祥子的故事提醒我們,面對困難的時候,我們需要靈活應變,尋找新的出路。網約車的興起和合法化希望能給予像祥子一樣的打工者新的機會,讓每個人都能在經濟的浪潮中找到自己的位置,實現自我的價值。這不僅是個人的奮鬥,也是社會進步的重要體現。

文 : 陳祖光

同仁基金會主席、四川省政協委員、香港警察隊員佐級協會主席顧問

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