本港未有法例規管電動可移動工具，但不少人仍罔顧安全，總是非法在公眾地方肆意飛馳，因而引發了不少意外。加上曾經發生過電池起火事故，令電動可移動工具成為了社區的「計時炸彈」。
劣質產品充斥市場引發危機
去年5月，四川成都就發生了一宗較駭人聽聞的電瓶車（電動小型單車）事故。一男子將其電瓶車駛進屋苑升降機後，一會兒便開始自燃起火，導致被困在升降機內的5人被燒傷，當中還包括一名5個月大女嬰。事發後「電動車禁入升降機」之聲在內地此起彼落。
事實上，香港也曾發生過電動可移動工具起火事件。2022年3月，一部電動單車在葵涌保盈工業大廈內的機械廠充電時，突然電池冒煙起火，事件無人受傷。再如2022年5月，太子道西一輛行駛中的「電動風火輪」（電動單輪車）竟冒煙自燃， 消防到場將火救熄，無人受傷。以上事故未有釀成死傷，已屬不幸中之大幸，背後揭示出市面的電動可移動工具質素參差，容易引發危險，尤其一些來自不知名品牌的劣質產品。
李耀培：電池選用須達國際標準
「只要涉及電、電池、充電的部分，都有機會發生火警，特別是一些不合規格的電池。」香港汽車會會長李耀培博士強調，電動可移動工具的電池、充電標準，必須有個規範，確保安全性：「一般而言要EN17128，這個標準包括電池的測試、充電是否容易發生火警等等。如果一些電動摩托車，就要達到EN15194的國際標準。如果出廠時電池或充電有這個標準，發生火警的機會就少很多。」
李耀培博士提醒持有電動可移動工具的車主，在充電時千萬不要濕水，因為一旦濕水就很容易出現「跳火」（因接觸不良引起火花）情況，更不要過度充電（Overcharge）。如果該些工具有必要拿回家中，除了要關閉電源外，如果可行的話最好將電池拆出來，這樣便能進一步減少意外發生。
陳恒鑌：可研究建室外充電站
電動可移動工具泛濫卻又欠規管，在尚未有完善的規管架構下，根本無從管控其質量，所以政府從「工具」的生產、入口上，必然要下功夫，從源頭嚴控電動可移動工具的質量。立法會交通事務委員會委員、民建聯立法會議員陳恒鑌認為，政府在市民購買該些工具的時候，已經要有所規管：「有規管，合法性、可用度就高了。相信市民都會願意在合法或者是政府認可的地方購買，對自己有最大保障。若然你胡亂在網上購買，沒有保障之餘亦有可能觸犯法律！」
陳恒鑌亦擔心電動單車或「風火輪」在家中充電時會產生危險，他建議日後普及使用時，應為用家興建一些室外充電站：「應該有地方給他們充電，譬如在單車公園或單車泊位附近，建些充電站給用家，就可避免拿回家充電的危險，內地也有類似設施可供參考。」
現階段未有相關法規訂立的情況下，陳恒鑌不鼓勵大家在公眾地方胡亂使用這些電動可移動工具，他希望政府在法例的配套上，要隨着科技的發展而追上，在法律框架、規管的制度和模式等方面，可以盡快去做。
