自從神舟十四號於今年6月5日早上升空後，我便經常留意中國3名太空人在太空船的活動情況，3名太空人將在太空站「出差」半年，期間逐步完成太空站的建設工作。三名飛行任務團隊由陳冬、劉洋和蔡旭哲組成，陳冬為指揮官，預計年底將與神舟十五號的3名太空人交接，實現中國航天史上首次在軌「換更」。
他們三人會於太空工作生活6個月，期間將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構型的天宮空間站建造，建成國家太空實驗室，他們將經歷9種空間站的構型，和經歷5次交會對接、3次分離撤離、2次轉位實驗、2至3次出艙，亦會進行太空實驗，預計12月返回地球。
由於對神舟十四號的關注，令我再搜集多些中國航天發展史，但資料實在太多，無法在這篇短文詳細發登載，只能摘要說些重點給大家参攷。
1970年4月24日，是我國第一顆人造地球衞星“東方紅一號”發射成功，時間已流逝52年。2022年2月發布的《中國航天科技活動藍皮書（2021年）》，2021年全球共實施146次發射任務，中國航天共執行55次發射任務，發射次數居世界首位，發射航天器總質量再創新高，達到191.19噸，同比增長85.5%。
2022年，中國航天也很忙。據環球時報報道，國家航天局透露2022年計劃安排發射任務60餘次，中國空間站將完成在軌建造，探月工程四期、小行星探測重大任務正式啟動工程研制，中國航天強國建設全面開啟新征程。而就在二月底，長征八號遙二運載火箭搭載着22顆商業衞星，在西昌衞星發射中心文昌航天發射場成功發射，創造了我國單次發射衞星數量最多的紀錄。
中國擁有四大衞星發射基地，分別為甘肅酒泉衞星發射中心（始建於1958年），四川西昌衛星發射中心（始建於1970年），山西太原衞星發射中心（始建於1967年），海南文昌衞星發射中心（始建於2009年）。此外中國東方航天港（母港位於煙台海陽），用於海上衞星發射（屬於海上衞星發射平台），上述這些資料，大家都可以上網自行求證。
而中國自行研發北斗衞星導航系統（BDS）、和美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯全球導航衞星系統（GLONASS）和歐盟伽利略定位系統（Galileo）為聯合國衞星導航委員會認定的全球衞星導航系統四大核心供應商，北斗衞星導航系統，對中國航天事業發展起關鍵作用。
很可惜，正當歐美等國對中國航天迅速發展恨到「流口水」，香港又有多少市民會如筆者般留心？請大家要知道，美國及西方國家對中國航天事業不僅沒有絲毫扶助，甚至是對中國封鎖關鍵技術和知識，可以自豪地說，中國今日的航天事業，如昔日中國發明「原子彈」般，完全是自主研發創造出來，箇中艱難險阻是不足為外人道。
這是足以令港人分享到國家航天成就的喜悦訊息，可增加港人自豪感和國民身份認同感，以及增強港人對香港凝聚力，請港府高層多加注意和善用此資訊。例如攝製一套航天特輯，以生動活潑方式介紹中國航天發展史和今日輝煌成就，然後在中小學及大學輪流播放，相信其效果遠勝於八股式僵化「愛港愛國思想教育」。
文：謝悦漢
資深媒體人，經常有作品登在《亞洲週刋》及內地《今日頭條》網站，著作包括《水泥森林中吶喊》（天地圖書）及《香港仍有善心人》（大公報）
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