新冠肺炎疫情出現後，蔡政府陸續推出防疫宣導影片，最近有支由台灣大學副校長張上淳代言的片子，闢頭就以「自從武漢肺炎疫情發生以來」開場。
別的醫師不說，張上淳被台灣主流媒體譽為2003年抗SARS英雄，世衞對病毒的命名原則，他不會不清楚；病源是否來自武漢，他當然不會有證據。為蔡政府代言，只好鸚鵡學舌「武漢肺炎」而將專業擱在一邊了。
這支宣導片說，「不管疫情如何變化，大家都要有正確正向的態度，不要彼此貼標籤。我們要互相包容，互相協助，才可以守護台灣的健康。」
新冠肺炎感染、威脅「台灣人」的健康，與「台灣」何干？蔡政府連防疫也不忘揩納稅人的油，拿着公帑宣導「台灣的健康」，潛移默化，潤物無聲，營造台灣是台灣，中國是中國，培育一代一代的「天然獨」。
撇開「台灣的健康」，看看這支宣導片的「守護」之道：「不要彼此貼標籤。我們要互相包容，互相協助」。
別說互相包容、協助了，留在武漢，急着回家的台灣人，除了2月4日搭第一班包機回來的，至今都還滯留當地。自己買機票回家總可以吧，結果蘇貞昌3月3日在立法院答詢說：「人我們都鎖定的，指揮官也有宣布過，武漢回來一定要包機，不能化整為零、怎麼樣跑，不可以這樣。」
「人我們都鎖定的」，這是公然給滯留武漢的台灣人「貼標籤」，法律上誰給這個院長這麼大權力？面對大陸疫情，與民進黨同樣「乘你病，要你命」的華府，也只禁止到過中國大陸的外國人入境，美國人不管是以什麼方式回家，只要居家自主檢疫14天，華府中大大小小官員，有誰膽敢「鎖定」這些回家的國人「貼標籤」？
蘇貞昌那天答詢時還說「堅持要弱勢優先、防疫優先，且一定要包機」，「卡關就是卡在中國」。第一架武漢包機抵台至蘇在立法院答詢已一個月，一個月的時間，只要沒被蔡政府「貼標籤」，再不優先的台灣人自己買機票也回家了，關鍵在「一定要包機」。什麼樣的包機模式，蘇貞昌不說，他的內政部長徐國勇與老闆蔡英文挑明了：「請中國政府配合橫濱模式」。
武漢第一班包機是2月4日抵台，橫濱模式係2月21日華航包機從日本接返鑽石公主號遊輪上的台灣人才出現。就算未隨武漢第一班包機回家的台灣人得有個模式依循，沒了包機又「不能化整為零」，那就只能跟蔡政府一起等這個在當時還不知何時出現的模式，這樣的時序不已明白告訴蘇貞昌「卡關就是卡在」不知何時會出現的「橫濱模式」？
蔡政府的宣導影片與所作所為告訴世人什麼是說一套做一套，此外它還有一套只能做不能說的，即將滯留武漢的台灣人當「台灣國」人，要以「橫濱」那種從另一國撤僑的「模式」撤回這些「國人」，生米煮成熟飯，在國際上讓「中國」無話可說。就這一點說，「卡關就是卡在中國」也沒說錯，因為是「中國」不容「台灣國」成立，民進黨「撤僑」的生米根本下不了鍋。
文 : 福蜀濤
前台灣中國時報副總主筆
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