國家統計局日前公布了前三季度經濟數據，錄得5.2%的增長速度，第四季只要能增長4.4%以上，全年5%的增長目標就可以實現。第三季的增長率為4.9%，優於市場預期的4.5%。對於這組經濟數據，外界有不同的解讀，一些人認為，中國將從此走向低速增長期，甚至存在崩潰之危。筆者認為，中國經濟目前正面對一些困難不假，但總的趨勢卻樂觀，經過轉型期的陣痛，中國仍將會有較高速的發展。
第三季的經濟增長為4.9%，已經比市場的預期好。但這一數據是與去年同期相比較的數據，而去年正是中國經濟受疫情影響最嚴重的時期，去年第三季的經濟增長為3.9%，全年只有3%的增長。因此，今年第三季錄得4.9%增長，前三季為5.2%的增長，不能說中國經濟已經全面復甦。
國務院總理李強今年三月的「兩會」上，將全年經濟增長的目標訂為5%，說明目前存在的困難，已經在中央政府的預期之內。而以目前的情況看，一般分析也認為，中國今年可以達至5%的增長目標。因為目前中國各項經濟指數表現平穩，以9月份全社會用電量累計增長5.6%來看，說明各種經濟活動保持活躍，第四季度的經濟增長不會太差。
中國經濟面對的困難，從大的方向看，主要有幾方面因素，一是三年疫情對中國經濟的影響很大，尤其是對中小企和民營企業的影響較大，復甦仍需要一個過程，二是全球經濟放緩和地緣政治的影響，一部分對外出口貿易受到較大的影響，尚未恢復，三是內地房地產市場出現重大轉變，供應高於需求，正處在調整的階段。
中國經濟雖然面對一些困難，但這只屬於暫時性的困難，或者說是經濟正處在轉型期的調整階段，因此並不能將眼前的這些困難，視為中國經濟的發展將會逐步減慢。
如果從整體形勢分析，可能會得出相反的結論。經歷過疫情的影響，中國經濟正好可以向高質量發展轉型升級，淘汰一部分落後的生產力，一批新的產業正在逐步向上升起，比如，中國的汽車製造業，中國在電動車製造方面已經處於領先位置，2023年上半年，中國汽車銷量佔了全球的31%，已經連續14年居全球首位，未來的發展趨勢仍然強勁。中國的先進製造業正在逐步取代一些落後的加工製造業，相信不久之後，就能見到實際的成效。
房地產市場出現重大轉變，房地產不可能再成為支撐經濟發展的主要動力，但並不表示房地產業已經不再有發展空間，而是轉向高質量發展的方向，滿足民眾改善居住條件和生活品質的需求。
從中國整體經濟發展看，中國的經濟總量雖然已經達至僅次於美國的全球第二，但是人均GDP仍遠低於美國，還未達到發達國家的水平，這說明，中國的經濟發展仍然有很大的空間，在未來十多年，仍然有機會可以達至較高速的發展。而且，中國提出中國式現代化的發展路徑，全力推動擴展中產階層，增加國內消費水平，當中國的中產階層迅速增加，達至發達國家的水平，中國的整體經濟也將同步快速增長，前景樂觀。
從全球經濟貿易發展趨勢看，一直以來在全球經濟發展中佔據主要份額的美國和西歐國家，在全球經濟的比重正在持續向下降，而發展中國家則正在強勢上升。發展中國家有很強的發展願望，希望大幅度提高生產力水平，改善人民的生活水平，未來全球貿易的趨勢，有很大機會將由以美國和西歐國家為重心，轉向美歐及發展中國家並重，發展中國家的整體經濟崛起，將會為中國出口外貿帶來新的機遇。
中國經濟眼下正面對一些困難，確是實情，但這些困難只是暫時性的，或者說只是轉型期出現的一些問題，長遠則樂觀向好。但近一段時期，國際上卻不斷傳出新的中國崩潰論，一味唱衰中國經濟，這類言論背後固然有特殊的目的，但無法改變總的發展趨勢，中國跨越了轉型期的陣痛，未來仍可以保持較高速的經濟發展。
文：文 武
資深傳媒人，曾任企業傳訊高層及在多間報館擔任要職。
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