「國泰空姐事件」被炒作，事情的始末本來不難理解。坊間某些港人不過是為空姐強辯，只是越辯越顯得港人的愚蠢及無知。
有時事評論員更藉事件狠批特首李家超先生，認為身為特首不應挑撥港人的「內部矛盾」，應該多幹點實事，不宜為這些「雞毛蒜皮」之事操心。他們認為李家超先生作為一區之首，居然為這些小事而「插嘴」及「抽水」，十分不應該。
以上的講法是否合理呢？特首李家超先生在挑撥離間？作為特首不應該就這件事上發言？筆者並不同意以上的講法，理據如下：
1. 「國泰空姐」事件被炒起，已不再是一般香港坊間的糾紛，絕不是「雞毛蒜皮」之事，即使是內地媒體亦有報道。對事情最不滿的是內地人，而非部份港人或本港愛國陣營。換句話來說，這已不再是什麼「本港內部矛盾」。特首作為一區之首，率領港府官員，亦代表了香港，絕對有責任向港人及內地人申明港府的立場。
2. 反過來說，若特首遲遲不表態，這又代表什麼呢？港府默許本港航公司歧視內地旅客？港府官員認為這歧視無傷大雅？政府高層有意包庇國泰航空公司？如特首不置可否，或過來說有可能會被視為另一種「表態」。
3. 較少人提及的是，過去3年疫情裡，國泰是怎樣支撐下來的？即使國泰拿到港府的疫情補貼作出糧之用，仍然無法扭轉劣勢。期間，國泰藉疫情更把旗下的港龍關閉及大幅削減開支，但最終仍無濟於事。國泰能撐下去的真正理由是，港府於2020年中已向國泰注資273億港元。港府以優先股及債務的方式注資，完全沒有影響原有大股東比重及管理層的結構，算是出奇地慷慨。換句話來說，國泰能渡過難關，全因港府出資支持。如今國泰再次鬧出鄙視內地人的事情，若港府仍不敢發聲，又顏面何存呢？連國泰管理層也匆忙走出來道歉，難道特首連對該事件表態也不行嗎？
4. 「國泰空姐」事件被發酵，其問題的核心是那位國泰空姐身上。坊間有人扭曲是非的為那港姐強辯，並營造出輿論壓力，這才是真正挑撥離間。港府高官面對有人惡意散播仇恨及表達錯誤的觀點，應該勇於發聲及反駁。過去，林鄭年代就是妄想面面俱圓，說話及做事都畏首畏尾，才會攘成當年之大禍。
該空姐曾揚言if you cannot say blanket in English，you cannot have it，意思是清楚明白不過。她的意思就是：即使她本人已清楚明白客人的要求，但若客人不懂得用英語說出指令，她是不會把毛氈給予客人的。這其實已不只是個別員工失職而服務態度的問題，甚至乎觸犯歧視條例。國泰高層連忙「割席」及道歉，還立刻把涉事員工開除，可見事態的嚴重性。
特首對事件表達出關注及痛心，到底又有什麼不對呢？某些時評人利用了我們希望凡事可「以和為貴」的心態，不去指責做錯事的人，還反過來批評指出錯處的官員，其用心非常險惡。
最後，筆者亦不認為特首李家超的施政很出色，香港尚有不少問題有待解決，但我們亦要小心政客及時評員藉某些小事乘勢向特首及官員抹黑。這種挑撥離間的手段，在「佔中」及「黑暴」時，都十分常見，我們理應不會感到太陌生。
文：寒柏
從事金融業，亦為自由撰稿人
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