612暴動的續集，包括多條馬路、隧道均有零星的擠塞，全是人為事故，包括假裝汽車故障或刻意製造碰撞意外，令馬路堵得水洩不通，達致癱瘓效果，其中，有警車和其他車輛因而被截停，困在馬路的，還包括滿載學童的保母車，也有正在運送飯盒到學校的客貨車，「不合作」暴行令其他人的孩子受驚捱餓，他們可是無辜的；的士也成為路霸鬧劇的受害者，的士屬「搵食車」，不但白做零收入，司機也賠上了車租和油費，只能留在車廂內呆等，因為在暴動中，若車輛受損壞，保險公司是不作賠償的，司機在租車時，也向車主付出一萬多元的按金，這是真金白銀，司機的生計受損，損失恐怕追究無門。同樣受影響的，包括救援車輛，以及須緊急接受醫療服務的傷病者和家屬。
暴亂中，附近的工地也被搶掠，建築工人不但「無工開」，手停口停，他們的搵食工具更被暴徒用作攻擊警察的武器，他們正為再添購工具而懊惱。「二次佔禍」後，公物被刑事毀壞，垃圾車被弄翻甚至被投下龍和道天橋，苦了清潔工友。
遺憾地，也有網民慫恿在地鐵大玩「不合作運動」演戲，詐病裝傷，佔據車廂，阻礙車門關閉、故意胡鬧，借故癱瘓整個香港鐵路網絡，令其他上班族遲到或無法投入工作，或只能在「佔領區」冒着危險徒步上班，因而製造人龍和混亂，有人更胡扯是「公民抗命」，根本上是想壞腦。香港市民大部分均有家庭各項開支的重擔，除了繳交房租或按揭，便是膳食和車費開支，以及小孩的學費，很多基層勞工更只屬時薪制，沒能上班便完全沒有當天收入，甚或因遲到而被扣去勤工津貼，對他們生活，絕對是百上加斤。暴徒搞事，卻誰人替受影響的基層養家？因為暴亂的緣故，金鐘車站臨時停止服務，很多市民被迫在豪雨下步行到更遠的車站候車，可見，「佔禍」和「不合作運動」是一場橫禍。
部分暴亂抗爭者或暴徒，在敗退時，更在沒有付任何車資下，跨越地鐵付費區的閘門，強行進入大堂月台，構成逃票，已觸犯了《盜竊罪條例》的「不付款而離去」及「以欺騙手般取得服務」。
五年前，「違法佔領」和「旺角暴亂」所造成的「破窗效應」破壞深遠，延禍至今。面對此場大型暴動浩劫，警方保持克制，只以最合適武力控制場面，除暴安良，站在最危險的前線捍衛香港治安，應記大功。泛民政棍卻無理譴責警方把衝擊圍堵定性為「暴動」，是滿口歪理，難道全香港市民要歌頌一眾暴徒引入外力破壞香港秩序？我們是否要以「扔磚黨」製造社會恐慌和違法暴行為榮？暴徒不要以為，犯了事就能像潛逃到德國獲得庇護，棋子被利用後，將會被當作棄子，屆時，有家歸不得，只能任由主子差遣，黃台仰、李東昇有苦自己知，西裝骨骨風光的背後，難道黃李會說出洋主人的不軌圖謀嗎？
文 : 朱家健
全國港澳研究會香港特邀會員、香港基本法澳門基本法研究會會員、中國和平統一促進會香港總會常務理事
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