美財政部部長耶倫上周訪華，開啟六天華行程，這六天是這樣安排的：5日、6日，耶倫在廣州出席中國美國商會的活動，隨後與中國國務院副總理何立峰展開兩天的雙邊會談，這是她此行花費時間最長的一項安排；7日耶倫北上至北京，與總理李強會面，下午則到北京大學與學生教授交流，晚上與中國財長藍佛安會面。
耶倫這次來華可能是告別演出，一來拜登不一定能連任，二來連任也不一定選耶倫爲財政部長，畢竟耶倫年紀77歲。
此外，拜登政府現在進入垃圾時段，沒有任何承諾是可靠的，所以耶倫這次訪華可關注的地方不多，更不會有重大成果。君不見，人們大都在討論耶倫的包包、菜單、筷子用得不錯等等虛幻的題目，她來的目的卻是莫衷一是。
我認爲她來中國主要任務有兩個：
1.摸底中國經濟情况
她爲什麽先去廣東？因為廣東是中國製造業重鎮和第一經濟大省。在廣東，她見了美國在華企業家，了解最新的經濟情况，她在廣州與經濟專家舉行了圓桌討論。她在X（推特）上說：「我與行業領袖進行了交談，以評估外國企業在中國運營時面臨的挑戰和機遇，以及政府政策如何影響企業運營。」
耶倫也要爭取歐洲在華重要企業統一行動，因爲德國總理舒爾茨很快要帶著大批的德國企業家訪華，她需要和德國在華企業交換最新的信息。
2.與中國討價還價
在出發中國前，耶倫抨擊中國加快太陽能、電動汽車和其他商品生産，指出加强能源生産是不公平競爭，耶倫表示：「中國新能源，電動車、儲能電池在國際貿易中賣的太便宜，壓縮了美國企業生存空間，導致全球的新能源産業進入了惡意價格戰，我會當面要求他們加以限制！」
耶倫要了解2023年中美金融戰後，中國的實際經濟運行情况，她借此行來看到底能够提出怎樣的要價。
我估計她關心的問題有四：
一是降息的問題，人民幣的匯率能不能配合美元的降息周期，不要産生過激的矛盾；
二是限制中國優勢産業産能；
三是關於通脹問題，中國能否協助美國在一些産品上降低通脹；
四是弄清楚到底有多少中國企業支持俄羅斯，耶倫曾警告，中國企業若被發現支持俄羅斯在烏克蘭的軍事行動，將須承擔後果，「我們明確告訴中方，中國的物資供應讓俄羅斯從中受惠。」
不過，我非常好奇，現在美國能拿得出什麽還價？更直接的說，美國有什么好處給中國？
貿易戰、科技戰、金融戰、輿論戰都不會停；台灣牌、南海牌都不會放棄，它還有什么牌可以拿出來，與中國討價還價呢？
依我對美國人的了解，它常用的方法很簡單：憑空做牌，再開天殺價。
在耶倫訪華前，美國工會呼籲對美國港口停靠的中國船隻徵收費用，以回應中國造船業的不公平做法。又有消息稱，美國針對中國的新能源車、船舶等，有專門的打壓、301審查，船以後停美國港口一次收100萬美元。
這就是造牌，通過口術以達到威逼欺騙的結果。
可是，中美經過六年纏鬥，渾身解數盡出，明牌暗牌盡發，現在耶倫上門威脅幾句，中國還會吃這一套嗎？
《紐約時報》寫耶倫訪華，有句十分有趣的句子：「do as I say, not as I do」意思就是：照我說的做，而不是跟我幹一樣的事兒，用中國人明白的意思：「我可放火，但你不能點燈」。
我看到加圖研究所（Cato Institute）的專家精確地總結耶倫說辭：「當我們（美國）在做同樣的事情時，你很難勸說對手不這樣做」。（It’s a very tough sell when we’re doing much the same thing。）
總結而言，耶倫此行不會有什麼成果。但是，沒有成果不等於沒有意義。美聯儲如果降息了，天量美元就要從銀行衝進市場，美元流向就是問題了，需要中美兩國進行非常細緻的談判，耶倫大概是要探探路。
耶倫之後還有布林肯，現在才是棋局最纏鬥，最勞神，也最精彩的時候。
文：悠 然
學研社成員、傳媒人、經濟人，從事媒體編、寫、評、教工作達二十年，擅長發掘繁雜時事問題背後的故事，並把過多的好奇投入到中國近代史研究中，現爲自由撰稿人。
*作者文章觀點，不代表堅料網立場
